概率篩是以道碴沿篩面相對滑動的原理和鏈結傳動的多邊形效應為依據(jù)而設計的鐵路道碴清篩機上使用的新型篩分機構。概率篩能使粒徑小的碎碴得到較多的篩分,而粒徑大的碎碴其篩分則很少,從而大大地提高了篩分率,可延長清篩周期一倍左右。
概率篩的結構特點:
1、外觀結構:封閉型多層設計,最高可以設計到五層;
2、高效:振動概率篩在機制砂、天然砂的粗砂段篩分上是普通篩機產量的3?6倍,單臺單時產量可以達到80噸以上,解決了原來很多設備布局在生產線上的困境。
3、篩網(wǎng)結構:篩網(wǎng)的篩面設計是弧形狀態(tài),外置的棘輪漲緊可以很輕松的控制篩面繃緊不松動,篩網(wǎng)使用時間可以達到60天。
4、操作簡單:設備的后端和前方出料口全部是可撤卸設計,可以快速的從前后現(xiàn)場方便的任意一方更換您需要更換的每一層篩網(wǎng)。
5、環(huán)保:設備上蓋設計有除塵裝置,可以很方便的銜接現(xiàn)場除塵設備。
6、維修:設備的維護有三點:第一,振動電機定期加油維護;第二,產品的所有緊固螺栓要定期緊固確保不發(fā)生松動共振;第三,定期觀察篩網(wǎng)的磨損狀態(tài),及時更換篩網(wǎng)。
7、設備的調試和安裝:設備整體運輸整體安裝,設備的調節(jié)僅需要根據(jù)現(xiàn)場物料的篩分情況對振幅進行調節(jié)。
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