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輸送給料可采用板式給料機(jī)，也稱為板式給料機(jī)或板式給料機(jī)，它用于在水平或傾斜方向上連續(xù)，均勻地分配物料并將其轉(zhuǎn)移到破碎機(jī)，輸送機(jī)或其他作業(yè)機(jī)械上。它特別適合于運(yùn)輸大型，高溫和尖銳的物料，并且可以在露天，潮濕和惡劣的環(huán)境中可靠地工作。板式給料機(jī)一般分為重型、中型和輕型三種，是選礦廠常用的給料設(shè)備。

重型板式給料機(jī)原理：

牽引力采用節(jié)距為228.6mm（9英寸）的高強(qiáng)度推土機(jī)模鍛鏈。 兩條鏈條繞過安裝在車體頭部的一對驅(qū)動鏈輪和在車體后部的一對張緊輪以形成閉合形狀。 在回路中，兩排鏈條的每個鏈節(jié)都配備有重疊的重型結(jié)構(gòu)輸送槽，從而成為能夠輸送物料的連續(xù)輸送線。 它自己的重量和材料重量由安裝在機(jī)體上的多排滾子，鏈輪和滑梁支撐。 傳動系統(tǒng)通過交流變頻調(diào)速電機(jī)與減速器相連，然后直接與膨脹套和驅(qū)動裝置相連，帶動行星架機(jī)構(gòu)低速運(yùn)轉(zhuǎn)。 從尾料倉排出的物料沿輸送線輸送到機(jī)體的前部進(jìn)行卸料，以達(dá)到連續(xù)均勻地輸送到下方工作機(jī)械的目的。

重型板式給料機(jī)結(jié)構(gòu)：

張緊裝置采用螺桿張緊型:張緊支架采用鋼螺栓連接結(jié)構(gòu)，外形美觀，便于裝卸。 對于重型和超重型張緊裝置，請?zhí)砑右唤M彈簧以緩沖和吸收振動。 

（1）中輕板進(jìn)紙器張緊裝置的螺釘位于滑動座上方，并置于倒置的等邊角鋼下方。螺絲部分不會被污染和損壞； 在重型和超重型產(chǎn)品的張緊裝置中，螺釘穿過滑塊中心。

（2）張緊裝置分為標(biāo)準(zhǔn)型和重型結(jié)構(gòu)兩種，并與斗式提升機(jī)的下部張緊裝置進(jìn)行序列化和通用化。頭尾軸承大多使用滾動軸承。 頭部軸承箱未水平支撐在框架上，而是通過四個螺栓垂直連接至框架。這樣，一方面，軸承座力與工作拉力方向一致，從而改善了軸承座和連接螺栓的力狀態(tài)。

使用組合鏈輪:驅(qū)動鏈輪的材料為鑄鐵或鋼，輪輞由高耐磨性的硬化鋼制成，并具有可更換的齒結(jié)構(gòu)； 拉緊鏈輪的無齒輪輪輞組合在一起，可以更換。這樣可以減少大量維護(hù)并降低維護(hù)成本。另外，可互換的無齒輪邊緣可確保鏈條和鏈輪之間正確且恒定的接觸，并防止齒面膠粘。

托輥:中輕板進(jìn)紙器的支撐輥是外部類型，與牽引輥分開，具有以下優(yōu)點(diǎn)：（1）便于設(shè)置導(dǎo)槽。（2）減少牽引輥的磨損。（3）易于制造。 對于重型和超重型平板進(jìn)紙器，在框架上設(shè)置了固定的支撐輥。 滾子和前后軸承座的潤滑采用集中供油方法，以確保定時和全面潤滑。

液力偶合器:在驅(qū)動電機(jī)和減速器之間安裝了液力偶合器，可以確保送紙器的平穩(wěn)啟動并提供過載保護(hù)。減速機(jī)與主軸之間采用鏈條傳動，具有緩沖作用，還可以使傳動比穩(wěn)定，可以傳遞大功率，中心距可調(diào)，便于布置和安裝。驅(qū)動軸配備有止回器，以防止傳送槽反向旋轉(zhuǎn)。另外，例如，河南奧創(chuàng)機(jī)械設(shè)備有限公司在重型板式給料機(jī)上設(shè)有物料自動計(jì)量裝置，在機(jī)頭和機(jī)尾設(shè)有除塵裝置，大大提高了工作效率，得到了廣泛的應(yīng)用。綜上所述，盡管中國新制定的標(biāo)準(zhǔn)在進(jìn)料量和輸送罐尺寸等方面均接近國家標(biāo)準(zhǔn)。國際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，但是如何保證整機(jī)性能，實(shí)現(xiàn)高效率，低能耗，高可靠性等方面需要不斷的努力。

重型板式給料機(jī)型號參數(shù)：